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空壓機(jī)油顏色變化原因分析

咱們和安順空壓機(jī)租賃小編一起來了解一下：

在常見的空氣壓縮機(jī)中，噴油螺桿式空氣壓縮機(jī)對(duì)潤滑油品質(zhì)要求，然而很多用戶在使用中對(duì)潤滑油的監(jiān)測檢測方法不夠完善，于是，針對(duì)外觀的肉眼觀察便成了簡單而的油品質(zhì)量直觀吧、判別手段。

當(dāng)油品發(fā)生顏色改變時(shí)，許多客戶僅依靠經(jīng)驗(yàn)和直覺就草率地作出判斷，給出應(yīng)該換油或繼續(xù)使用的結(jié)論，而其自身往往對(duì)于顏色變化的實(shí)質(zhì)缺少科學(xué)的理論認(rèn)知。

空壓機(jī)新油顏色

空壓機(jī)油的新油顏色多為透明無色，極少數(shù)有淺黃色，這跟基礎(chǔ)油的工藝及等級(jí)相關(guān)，不同地區(qū)煉廠生產(chǎn)的基礎(chǔ)油，無色透明度或多或少存在差異，但一般肉眼很難分辨出明顯差異，所以對(duì)大多數(shù)潤滑油品來說，光靠肉眼觀察顏色很難分辨出其中好壞。只要指標(biāo)符合要求，潤滑油的初始顏色對(duì)使用效果沒有影響。此外，由于包裝、儲(chǔ)存和運(yùn)輸不同，油品與空氣、熱源的接觸程度存在差異，使很多油品尚未使用，就因受到部分氧化和添加劑的共同作用，而呈現(xiàn)深淺不一的顏色。個(gè)別潤滑油對(duì)顏色有特殊要求，可以通過染色方式達(dá)成，但是性能并不因此改變。使用過程中的顏色變化

隨著空壓機(jī)油裝機(jī)使用，淡黃或接近無色透明的油品顏色逐步變深，開始呈現(xiàn)不同的色澤改變：黃色、深紅色、藍(lán)色、紫色、深褐色，甚至醬黑色。

通常人們會(huì)認(rèn)為如黃色、深褐色等常見的色澤改變更傾向于正常，而深紅色、藍(lán)色、紫色等不常見的色澤改變則被歸于異常。顯然，這缺乏必要的科學(xué)依據(jù)，判斷油品色澤改變是否正常應(yīng)首先了解變色的原因。某些空壓機(jī)油的非正常變色往往伴有其他特征，如變?nèi)榘谆蚧野住⒉煌该鳎瑫r(shí)粘度降低，表示油品含水量過高，乳化嚴(yán)重；或者變黑的同時(shí)伴有大量的金屬磨屑，發(fā)出焦糊的味道等。

常見顏色變化原因

雖然氧化和各類雜質(zhì)的混入難免會(huì)帶來一定的顏色改變，但是最主要的變色原因則是抗氧劑的作用。熱氧化過程中是一系列的自由基鏈?zhǔn)椒磻?yīng)，在熱、光或氧的作用下，有機(jī)分子的化學(xué)鍵發(fā)生斷裂，生成活潑的自由基和氫過氧化物。氫過氧化物發(fā)生分解反應(yīng)，也生成烴氧自由基和羥基自由基。這些有機(jī)化合物的結(jié)構(gòu)和性質(zhì)發(fā)生根本變化?？寡鮿┑淖饔檬窍齽倓偖a(chǎn)生的自由基，或者阻止氫過氧化物的分解，阻止鏈?zhǔn)椒磻?yīng)的進(jìn)行。

抗氧劑可延緩或油品氧化過程的進(jìn)行，從而阻止油品的老化并延長其使用壽命，是的潤滑油添加劑，尤其是對(duì)于空壓機(jī)油這一類使用中必須長期與高溫氣體混合的潤滑油，抗氧劑的種類選擇和使用效果往往決定了產(chǎn)品的性能。潤滑油中常用的抗氧劑有胺類和酚類，不同類型的抗氧劑在作用時(shí)會(huì)有不同的顏色變化，多數(shù)油品的顏色變化都是由抗氧劑的顏色改變帶來的。在使用抗氧劑時(shí)，除了考慮抗氧化的效果外，還要考慮與其他添加劑的共容性，實(shí)際上在進(jìn)行配方的研究時(shí)，多達(dá)上百種的添加劑反映出的絕不是單劑作用的簡單疊加，而是非常復(fù)雜的相互作用的共同表現(xiàn)。

由此可知，空壓機(jī)油的顏色變化，在未伴隨其他明顯故障特征同時(shí)出現(xiàn)時(shí)，多數(shù)情況下可視為正常，而油品中沉淀物的情況及油液清濁程度，則更應(yīng)予以關(guān)注。在缺少必要檢測手段時(shí)，如果變色的同時(shí)未析出沉淀，且油液清澈無渾濁，可以初步判斷為使用效果良好。當(dāng)然，還是油品檢測的指標(biāo)。

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